Разработкой столь оригинального дизайна для итальянского суперкара Spada Codatronca TS занимались такие ведущие специалисты своего дела как Эрколе Спада и его сын Паоло Спада.)) При проектировании автомобиля основное внимание было уделено трем направлениям: легкости, аэродинамике и управляемости. Эти качества нашли свое отражение в его внешнем облике. Так клиновидная передняя часть автомобиля характеризуется, прежде всего, объемным трехсекционным воздухозаборником с интегрированным сплиттером, главными задачами которого является эффективная вентиляция двигателя, тормозной системы и генерация достаточной прижимной силы воздействующей на переднюю ось.
Но важнейшие решения при проектировании суперкара Spada Codatronca TS коснулись его задней части. Такая форма оригинального дизайна по утверждению Эрколе Спада позволяет добиться значительного аэродинамического эффекта и что важно наилучшей управляемости на высоких скоростях. Это достигается благодаря каплевидной форме кабины кузова и нестандартной задней части автомобиля ассоциирующейся с огромным антикрылом. В сочетании с массивным диффузором кузов автомобиля является весьма устойчивым и легко управляемым в различных ритмах движения.
Теперь поговорим о характеристики машины. Итальянский суперкар Spada Codatronca TS агрегатирован модернизированным 7-ми литровым бензиновым алюминиевым двигателем GM LS7 V8 последовательного впрыска топлива и с двумя клапанами на цилиндр. Мощность автомобиля составляет 630 лошадиных сил и 668 Нм крутящего момента при 4800 об/мин. Все это позволяет ей разгоняться до 100 км/ч. за 3,4 сек. Максимальная скорость машины 340 км/ч. Вес машины – 1360 кг.
Подводя итог выше сказанному, остается добавить, что итальянским специалистам удалось создать в лице суперкара Spada Codatronca TS очередной шедевр в мировом автостроении. Благодаря оригинальному дизайну и незаурядным техническим решениям автомобиль станет желанным приобретением для ценителей всего эксклюзивного и не тривиального. Производство полностью ручной сборки суперкара планируется довести до 20 экземпляров в год.
Но важнейшие решения при проектировании суперкара Spada Codatronca TS коснулись его задней части. Такая форма оригинального дизайна по утверждению Эрколе Спада позволяет добиться значительного аэродинамического эффекта и что важно наилучшей управляемости на высоких скоростях. Это достигается благодаря каплевидной форме кабины кузова и нестандартной задней части автомобиля ассоциирующейся с огромным антикрылом. В сочетании с массивным диффузором кузов автомобиля является весьма устойчивым и легко управляемым в различных ритмах движения.
Теперь поговорим о характеристики машины. Итальянский суперкар Spada Codatronca TS агрегатирован модернизированным 7-ми литровым бензиновым алюминиевым двигателем GM LS7 V8 последовательного впрыска топлива и с двумя клапанами на цилиндр. Мощность автомобиля составляет 630 лошадиных сил и 668 Нм крутящего момента при 4800 об/мин. Все это позволяет ей разгоняться до 100 км/ч. за 3,4 сек. Максимальная скорость машины 340 км/ч. Вес машины – 1360 кг.
Подводя итог выше сказанному, остается добавить, что итальянским специалистам удалось создать в лице суперкара Spada Codatronca TS очередной шедевр в мировом автостроении. Благодаря оригинальному дизайну и незаурядным техническим решениям автомобиль станет желанным приобретением для ценителей всего эксклюзивного и не тривиального. Производство полностью ручной сборки суперкара планируется довести до 20 экземпляров в год.
Цена данного автомобиля составляет 420 000 $.
класс...
ОтветитьУдалитьSpada Codatronca TS - замечателный автомобиль. Словно сделан по технологии "Стелс" Однако, все же формы более плавные.
ОтветитьУдалитьствол)
ОтветитьУдалитьПрикольная тачка! Дизайнеры на славу потрудились.
ОтветитьУдалитьТоповые обзоры про тачки +380970707877 которые должны прочитать все!
ОтветитьУдалить